2019-10-23 11:37:40 來源:參考消息網 責任編輯:崇珅
核心提示:報道稱,中國汽車業界趁著國產化和電動汽車更新換代之風,正準備翻盤。

參考消息網10月23日報道 據韓國《亞洲經濟》網站10月18日報道,中國汽車業界趁著國產化和電動汽車更新換代之風,正準備翻盤。

報道稱,“發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”,這是坐落在中國陜西省西安高新區的比亞迪工廠圍墻上貼出的大幅標語。

在比亞迪工廠,幾乎所有的工序都實現了自動化。空空的車架在車間里沿著鐵軌排著隊進入,最開始只是一輛框架形狀的汽車,不知不覺間已經變成了裝配了所有配件、完全完成涂色的整車。

更令人關注的是配件的國產化率。包括電動汽車的核心電池在內,汽車所需零配件的80%至90%是中國制造的。比亞迪西安工廠負責人劉振宇表示:“不要忘記過去形容中國汽車用的是‘低品質和性價比’,現在中國汽車的修飾語是‘國產化’和‘電動車’。”

報道介紹,中國汽車產業的自信心在距比亞迪工廠30分鐘車程的陜西汽車集團卡車制造工廠也得到了確認。陜西汽車集團主要生產大中型卡車。在工廠里,每6分鐘就有一輛中型卡車下線。陜西汽車集團一位高管表示:“主力產品大中型卡車今年前8個月的銷量為12.8萬輛,在中國國內排名第三,同期出口量也以1.077萬輛排在業界首位。隨著中國政府主導的‘一帶一路’倡議參與國不斷增加,基礎設施建設所需卡車的出口正在增加,因此正在準備增加生產線。”

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